你是否有边开车边聊天的偏好？你是否认为讲电话只要用蓝牙就万事大吉？一项新的研究综述指出，开车时候讲话会破坏道路安全。讲话的司机比安静的司机安全度更低。该研究发表于Human Factors杂志。

       研究作者、加拿大卡尔加里大学心理学博士研究生Sarah Simmons指出，很多人认为只要是司机能让眼睛盯着道路的事物都是对开车没有干扰的，但这是谬论。其实，除了视觉注意力，还有很多干扰因素，只要司机的精力不在道路上，他们的注意力就会分散。

       据美国国家公路交通安全管理局（U.S. National Highway Traffic Safety Administration）2013年数据显示，电话造成一年34000起汽车相撞事故和400多起死亡。

       这项综述对93项1991年～2015年的研究进行分析，包含了4400名14～84岁的驾驶员。研究团队分析了以下安全点：

·驾驶员对潜在的危险做出快速反应的能力，比如不断接近的车辆和行人；

·快速发现路标的能力；

·在指定车道安全行驶的能力；

·保持安全车速和车距的能力；

·发现安全指标能力，比如车速表和后视镜；

·避免碰撞的能力。

       结果发现，无论手拿电话、蓝牙接听还是与乘客聊天，对安全驾驶表现的影响差不多，都会增加反应时间，影响车道位置、路标认知力、车速和车距控制，增加碰撞风险。

       那么，驾驶员是否要始终保持安静不说话呢？该研究没有明确指出这一点。美国国家道路安全基金会公关总监David Reich承认，完全避免交流是很困难的，但如果驾驶员能清楚掌握分心的危害，他们就会尽可能减少交流，或者在交流的时候依旧对周围的环境保持警惕，减慢驾驶速度。

       现在有很多汽车科技都在帮助驾驶员提高注意力。比如车道偏离警告、自动制动装置延缓碰撞、盲区警告等等。

医牛点睛：交通法规没有禁止驾驶员讲话，就算不讲话，分心或注意力不集中也会带来危险。重要的是提高安全驾驶的意识，培养安全驾驶好习惯。

循证来源：Does Talking on a Cell Phone, With a Passenger, or Dialing Affect Driving Performance? An Updated Systematic Review and Meta-Analysis of Experimental Studies, Human Factors, 2018. 1.19